剧情介绍
1954年9月,一艘往来于青森和函馆的客轮在海上沉没,大批的乘客遇难。阿久津是青函隧道技术调查团的成员,正在津轻海峡进行调查,偶然地救了一个想自杀的女孩牧村多惠,并将他带到阿连经营的食品店工作。1956年,阿久津向上级汇报,认为青函隧道可以挖掘。第二年他被派往明石海峡调查,在故乡结婚生子。1964年,日本铁路公司成立,青函隧道开始动工,阿久津也来到青森。由于多惠的帮助,他招了一批立志为青函隧道献身的年轻人。施工后由于风大浪险的恶劣环境,两个月里工程只挖了五米。为完成父志,阿久津不顾风湿病折磨,始终战斗在施工现场。就在父亲病逝那天,隧道中发生冒顶事故,地下水汹涌而出。阿久津带着工人和技术人员奋力抢救,虽然不断有人负伤甚至牺牲但无人畏缩不前,终于制服了坑道渗水。日本最长的隧道完工了,阿久津在父亲的墓前献上了一束青森的草花。
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瑞波恩
#佳片有约#CCTV6有时给人意外惊喜,比如今晚这部老片,毕克尚华等一众上译“声优”倾情献声,让人仿佛重回那个敢想敢干意气风发的80年代。“来吧,让我们沿着长毛象走过的足迹,从本州到北海道,横跨津轻海峡……”这段号称日本最长隧道(也是最难挖掘的)的青函隧道夺去了无数工人的生命,耗费了阿久津(高仓健饰演)一生最好的25年,也让多惠姑娘(吉永小百合饰)等了他25年,简直可说是一段传奇往事了。而最让人动容的却是,隧道铺就铁路修完之后,明知彼此的心意,可是高仓健和吉永小百合还是无法公开的倾诉衷肠,只是在风雪夜的饭桌前一遍遍来回小斟小酌,从此各自安好……淡淡的离愁,不禁让人感慨大和民族的隐忍克制,更让人佩服的是,他们在做事上百折不挠的奋进精神。虽然这些如今看来都老套了,可是的确是值得我们学习的地方。
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2020年12月27日
半个柿子
一次海难,促使日本修跨海隧道,中国呢,校车事故频发,至此都看不到制式的校车标准!!66年津轻海峡开工,中国呢,文化大革命开始了!
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2020年12月27日
smalldie
旷日持久的工程,弄出来就成了流水账。
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2020年11月21日